近年来，我国轿车品牌敏捷兴起，我国制作在世界上影响日益扩展，从与合资品牌同台竞技到逐步占有商场开展主动权。特别相对合资品牌，较低的购买门槛、更先进的智能装备以及越级的空间享用成为其zui大的杀手锏。其间开展得zui好无疑是奇瑞、长城以及比亚迪等品牌，它们占有了国内轿车商场半边天，圆了很多家庭的轿车梦。
作为国产轿车品牌高端化的模范，奇瑞高端品牌星途的商场体现一向备受瞩目，特别在中高端SUV商场，星途瑶光系列深耕多年，口碑质量俱佳；日前，星途瑶光C-DM推出了全新的电四驱版车型，给予了顾客一个“新能源越野”的全新挑选，而在这一细分商场，领克08EM-P相同也是备受追捧。今日，我们就用呼声zuigao的指导价22.58万元的瑶光C-DM四驱超长续航Max，与指导价25.88万元的领克08EM-P四驱功能Halo进行一场全面比照。
“四驱车”，它代表的是轿车品类中zui硬核的一类，它的使命是爬坡、涉水、闯入他人不敢走的路。在大部分人心里，“四驱车”一般承载着关于驾控为所欲为的美好愿望，因而这就需求满意强壮的动力为条件。
作为奇瑞首款电四驱车型，瑶光C-DM电四驱有着一套迸裂的动力体系-“四擎四驱”。该动力总成包含了第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成，其间“我国十佳”发动机与3DHT变速箱可谓极具科技含量，该发动机搭载深度米勒循环、第四代i-HEC智效焚烧体系等六大中心科技，合作传动功率高达97.6%的变速箱，极大程度提高了整车的平顺性与动力性。在三电机的加持下，瑶光C-DM电四驱拥有着455kW的体系总功率，920N•m的峰值扭矩，4.26的零百加快可谓足以比美百万级超跑。
接下来再来看领克08EM-P，该车的动力体系也是选用了1.5T发动机+三电机的方式，不同是领克08EM-P选用的电机是P1+P3+P4方式。相比之下该车的动力参数为体系归纳zui大功率436 kW、归纳zui大扭矩905 N·m、百公里加快为4.6秒。能够显着看到不管从功率、扭矩仍是加快功能上都是比不上瑶光C-DM的。
当然，想要打造一款具有硬核越野才能的SUV车型，仅仅是动力微弱还远远缺乏，在沟壑间络绎，底盘的才能相同重要，而这也是瑶光C-DM电四驱的zui大优势。
针对越野或许遇到的极点路况，瑶光C-DM电四驱搭载了全面晋级的“飞鱼底盘2.0”，对CDC减震器专属、转向体系、智能线控体系、专属静音轮胎等六大体系全新晋级，统筹操控性和舒适性，做到起步不昂首、刹车不允许、转弯不侧倾、波动不浇水。特别值得一提的是，新车的后悬晋级为全铝合金H臂多连杆，调配CDC电磁悬挂体系，簧下分量削减50kg，完结了逾越同级的操稳功能，整车稳定性提高10%，舒适性提高20%。
此外，瑶光C-DM电四驱为用户装备了六种驾驭方式，使其在全时四驱与当令四驱之间随意切换，全面满意多种场景下的运用需求。在城市驾驭时，ECO方式会优先挑选两驱动力方式，仅在加快爬坡等场景下当令切换四驱方式，以完结动力与节能的完美平衡。
而领克08EM-P四驱版，仅仅供给经济、越野、运动和自定义4种驾驭方式，在给用户的自在度上就有着显着下风，不过好在因为该车有着领克品牌独有的根据驱动轴解耦的 IDA技能，确保了不错的越野水准。
在快节奏、高消费的今日，“高收入”不再等于“高存款”，价格的凹凸也是能很大地左右顾客的购买志愿，因而创始“四驱平权”理念的瑶光C-DM电四驱成为zui具性价比的那款车。
在价格方面，力求“四驱平权”的瑶光C-DM电四驱价格却比领克08廉价了3.3万。一起，现在在售后服务以及金融方针上，瑶光C-DM电四驱也有着首任车主终身免费路途救援、首任车主终身质保等服务权益，关于用户来说也是一大利好音讯。
经过今日的比照，归纳看来，集功能、越野才能、亲民价格于一身的星途瑶光C-DM电四驱显然是当下更契合顾客的“新能源越野”，所以，假如此刻你刚好也神往诗和远方，瑶光C-DM电四驱一定是你的不贰之选。
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